|
UKŁAD
WTRYSKU GAZU ELISA samochody z kolektorem dolotowym wykonanym z tworzywa sztucznego
|
|
REDUKTOR
AG SGI
|
|
|
UKŁAD
WTRYSKU GAZY SGI
4 CYL
|
5200
zł
|
|
UKŁAD
WTRYSKU GAZY SGI
5 CYL
|
5600
zł
|
|
UKŁAD
WTRYSKU GAZY SGI 6 CYL
|
6200
zł
|
|
UKŁAD
WTRYSKU GAZY SGI
8
CYL
|
6700
zł
|
|
REDUKTOR
ANNA 04
|
|
|
UKŁAD
WTRYSKU GAZY SGI
4 CYL
|
5000
zł
|
|
UKŁAD
WTRYSKU GAZY SGI
5 CYL
|
5400
zł
|
|
UKŁAD
WTRYSKU GAZY SGI 6 CYL
|
6000
zł
|
|
UKŁAD
WTRYSKU GAZY SGI
8
CYL
|
6500
zł
|
W
nowoczesnych silnikach z wtryskiem wielopunktowym benzyny sterowaniem ilością
wtryskiwanego paliwa oraz dokładnie wyznaczenie początku otwarcia wtryskiwacza
benzyny w zależności od fazy otwarcia zaworu ssącego następuje oddzielnie dla
każdego cylindra (sekwencyjny wtrysk benzyny ).
Obecnie nowo produkowane samochody wyposażone są w OBD, EOBD II (On Boerd
Diagnostic) oraz w sekwencyjny wtrysk benzyny. Przy adaptacji na zasilanie
gazem samochody ta wymagają urządzeń działających na takiej samej zasadzie
jak układ wtrysku benzyny, czyli wtrysku gazu. Sekwencyjny wtrysk gazu (SGI - Sequential
Gas Injection) jest najlepiej nadającym się do zasilania gazem urządzeniem:
- Podanie gazu do silnika odbywa się przez elektryczne sterowanie wtryskiwacze
gazu zamontowane w pobliżu wtryskiwaczy benzyny.
- Dawka gazu jest ustalona na podstawie sygnału pobranego z wtryskiwacza benzyny
oddzielnie dla każdego cylindra.
Takie rozwiązanie zapewnia osiągi eksploatcyjne (przyspieszenie, dynamika, prędkość
maksymalna) na gazie prawie identyczne jak przy zasilaniu benzyną oraz
kompatybilności z EOBD II i z pełną diagnostyką pojazdu podczas
zsilania gazem.
Wtryski gazu należą do najbardziej zaawansowanych urządzeń.
Klasyfikowane są jako urządzenia III-ej i IV-ej generacji; ich cena jest
wyższa niż dla urządzeń tradycyjnych ( I-ej i II-ej generacji)
Wtryski
gazu wyróżniają się:
- wysokim poziomem technicznym urządzenia
- brakiem różnic w odniesieniu do zasilania benzyną
- wygodną eksploatacją
samoczynne przejście na zasilanie gazem po nagrzaniu silnika
automatyczny powrót na benzynę w przypadku wyczerpanie się gazu
wyświetlenie ma przełączniku poziomu gazu w butli,
Gwarantują
pełną satysfakcję kierowcy z użytkowania auta zasilanego gazem z systemem SGI
Wtryski gazu SGI zaleca się
montować do samochodów:
- wyposażonych w OBD,
EOBD
- z silnikami wyposażonymi w
kolektory ssące o zmiennej geometri
- z silnikami o dużej
pojemności
- z silnikami dużej mocy
- z silnikami wyposażonymi w
kolektory ssące wykonane z tworzyw sztucznych
- innych gdzie tradycyjne urządzenia
(II-ej generacji) nie funkcjonują prawidłowo.
- Wysoka jakość spełniająca
wysokie wymagania producentów samochodów (urządzenia
SGI montowane są fabrycznie).
- Wykaz
SGI
- Wykaz aut w których
zamontowano instalacje SGI
